- Description
-
Détails
Pignon de sortie de boite SUPERSPROX
Fabriqué en acier cémenté SCM-435 pour une longévité maximale. La structure du noyau garantit des dents quasi incassable même usées. Rainures et trous d'allégement pour les applications tout-terrain. Trous d'allègement pour les autres motos. Les pignons les plus légers et les plus solides du marché.
Dessin et visuel non contractuels. Cote technique juste.
SUPERSPROX, un des principaux leaders mondiaux de la production de pignons et de couronnes hautes performances. Fournisseur de la plupart des fabricants européens de motos et des équipes de course d'usine. Forte d'une grande expertise dans le domaine de la moto, SUPERSPROX produit des pignons de course de la plus haute qualité depuis 1959. - Applications
-
Applications
Il y a 12 véhicule(s) correspondant à ce produit
- Suzuki GSX-R 1000 L7 DM11AZH (2017)
- Suzuki GSX-R 1000R L7 DM11GZH (2017)
- Suzuki GSX-R 1000 L8 DM11AZJ (2018)
- Suzuki GSX-R 1000 L9 DM11AZK;DM11VZK (2019)
- Suzuki GSX-R 1000R L8 DM11GZJ (2018)
- Suzuki GSX-R 1000R L9 DM11GZK;DM11WZK (2019)
- Suzuki GSX-R 1000 M0 DM11AZL;DM11VZL (2020)
- Suzuki GSX-R 1000R M0 DM11GZL;DM11WZL (2020)
- Suzuki GSX-R 1000 M1 DM11AZM;DM11VZM (2021)
- Suzuki GSX-R 1000R M1 DM11GZM;DM11WZ (2021)
- Suzuki GSX-R 1000 M2 DM11AZM;DM11VZM (2022)
- Suzuki GSX-R 1000R M2 DM11GZM;DM11WZ (2022)
