- Description
-
Détails
Composé de rechange pour motos équipées d’origine de plaquettes frittées - arrière
LS SINTERED METAL
Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées.
La plaquette HS n´abîme pas le disque, sa performance reste stable qu´il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique.
Recommandée pour les récents modèles de motos sportives, GT et custom haute performance équipées d´origine de plaquettes sintérisées.
Exemples : Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL. Yamaha YZF & XV et Harley Davidson.
La garniture LS en métal sintérisé pour frein AR se distingue par sa haute stabilité thermique. Associée à la garniture HS sur frein AV, elle fournit la puissance de freinage nécessaire et attendue.
Conformément au concept des plaquettes en métal sintérisé montées d´origine, son niveau de friction est ajusté sur les caractéristiques frictionnelles de la garniture HF pour éviter tout freinage excessif de la roue AR.
- Applications
-
Applications
Il y a 19 véhicule(s) correspondant à ce produit
- KAWASAKI 400 GPZ 400 S 1988
- KAWASAKI 1000 GTR 1000 1986
- KAWASAKI 1000 GTR 1000 1987
- KAWASAKI 1000 GTR 1000 1988
- KAWASAKI 1000 GTR 1000 1989
- KAWASAKI 1000 GTR 1000 1990
- KAWASAKI 1000 GTR 1000 1991
- KAWASAKI 1000 GTR 1000 1992
- KAWASAKI 1000 GTR 1000 1993
- KAWASAKI 1000 GTR 1000 1994
- KAWASAKI 1000 GTR 1000 1995
- KAWASAKI 1000 GTR 1000 1996
- KAWASAKI 1000 GTR 1000 1997
- KAWASAKI 1500 VULCAN 1500 CLASSIC 1996
- KAWASAKI 1500 VULCAN 1500 CLASSIC 1997
- KAWASAKI 1500 VULCAN 1500 CLASSIC 1998
- KAWASAKI 1500 VULCAN 1500 CLASSIC 1999
- KAWASAKI 1500 VULCAN 1500 CLASSIC TOURER 1998
- KAWASAKI 1500 VULCAN 1500 CLASSIC TOURER 1999
- Equivalents
