- Description
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Détails
Pignon sortie de boite :
- Acier traité haute résistance « SCM45 ».
- Pignon ajouré pour plus de légèreté et denture auto nettoyante.
- Emballage blister ouvrable avec étiquette informative sur application dédiée.
SUPERSPROX est l'un des principaux leaders mondiaux de la production de pignons et de couronnes hautes performances. Fournisseur de la plupart des fabricants européens de motos et des équipes de course d'usine.
Forte d'une grande expertise dans le domaine de la moto, SUPERSPROX produit des pignons de course de la plus haute qualité depuis 1959.
Dessins et visuels non contractuels. Cotes techniques justes.
- Applications
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Applications
Il y a 16 véhicule(s) correspondant à ce produit
- Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic A1 EN500A EN500B EN500C (1990)
- Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic A2 EN500A EN500B EN500C (1991)
- Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic A3 EN500A EN500B EN500C (1992)
- Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic A4 EN500A EN500B EN500C (1993)
- Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic B1 EN500A EN500B EN500C (1994)
- Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic B2 EN500A EN500B EN500C (1995)
- Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic C1 EN500A EN500B EN500C (1996)
- Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic C2 EN500C (1997)
- Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic C3 EN500C (1998)
- Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic C4 EN500AC (1999)
- Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic C5 EN500AC (2000)
- Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic C6 EN500AC (2001)
- Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic C7 EN500AC (2002)
- Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic C8 EN500AC (2003)
- Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic EN500AC (2004)
- Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic EN500AC (2005)
