Détails
Le contrôle de lancement autonome révolutionnaire de ProTaper
(SELA) résout un problème rencontré par tous les coureurs de
motocross, quel que soit leur niveau de compétence : régler un
dispositif de démarrage seul est au mieux maladroit et au pire
impossible. Avec son cadran rotatif auto-engagé en instance de
brevet, SELA peut être facilement réglé sans aucune aide, donnant
aux coureurs la liberté de pratiquer les départs et de s'aligner
pour les courses par eux-mêmes.
Lors d'un démarrage, SELA permet de comprimer temporairement la
suspension avant de la moto, réduisant sa tendance au wheeling en
accélération. Cela optimise la traction de la roue arrière,
permettant au pilote d'être plus agressif avec l'accélérateur et de
lancer le départ en ligne droite avec un meilleur contrôle.
Sa conception unique et modulaire permet au SELA d'être installé
sur la plupart des motocross de grande taille de dernière
génération. Un anneau récepteur à double charnière permet une
installation rapide et pratique sans retirer la roue avant ou la
fourche.
• Le cadran rotatif auto-engagé en attente de brevet permet un
fonctionnement facile et sans assistance
• Anneau récepteur à double articulation avec diamètre de serrage
variable pour une installation rapide et un ajustement précis
• La construction en alliage d'aluminium forgé optimise les
économies de poids, la résistance et la durabilité
• Les pièces mobiles anodisées durement maximisent la résistance à
la corrosion et à l'usure
• Graphiques durables gravés au laser, y compris les marquages de
confirmation d'engagement
• Comprend toutes les pièces et le matériel nécessaires à une large
gamme d'applications
• Instructions et modèles d'installation détaillés disponibles sous
l'onglet Instructions et modèles
