- Description
-
Détails
L103,62 H41,05 ép.3 / L111,07 H44,3 ép.3
H.CT CARBON TECH
Dans les courses de vitesse, le choix du composé adéquat pour les plaquettes de frein arrière dépend dans une large mesure des préférences du pilote et de son style de freinage.
Composé H.CT
Il est recommandé aux pilotes qui sollicitent fortement le frein arrière en entrée et sortie de virage.Ce modèle est fabriqué spécialement pour Harley Davidson et Buell.
- Applications
-
Applications
Il y a 37 véhicule(s) correspondant à ce produit
- Honda PCX125 A JF28 (2010)
- Honda PCX125 B JF28 (2011)
- Honda PCX125 C JF28 (2012)
- Honda PCX125 D JF28 (2013)
- Honda PCX125 E JF28 (2014)
- Honda PCX150 C (2012)
- Honda PCX150 D (2013)
- Honda PCX150 E (2014)
- Peugeot Django Allure VGAH4AB (2015)
- Honda PCX125 (2009)
- Honda PCX125 JF57A (2015)
- Peugeot Django 125 VGAM2AAAA (2014)
- Peugeot Django 125 VGAM2AAAA (2015)
- Peugeot Django 150 (2015)
- Peugeot Django 150 Sport (2015)
- Honda PCX125 JF57A (2016)
- Honda SH125 Mode JF12 (2017)
- Peugeot Django 125 VGAM2AAAA (2016)
- Peugeot Django 125 VGAM2AAAA (2017)
- Honda PCX125 JF57A (2017)
- Peugeot Django 125 EFI VGAM2AAKB (2018)
- Peugeot Django 125 EFI VGAM2AAKB (2019)
- Peugeot Django 125 EFI VGAM2AAKB (2020)
- Peugeot Pulsion 125 VGAZ1AAAA (2020)
- Peugeot Pulsion 125 RS (2020)
- Honda SH125 Mode JF12 (2014)
- Honda SH125 Mode JF12 (2015)
- Honda SH125 Mode JF12 (2016)
- Honda PCX150 E (2015)
- Honda PCX150 E (2016)
- Honda PCX150 E (2017)
- Peugeot Django 125 EFI VGAM2AALB (2021)
- Peugeot Django 125 EFI VGAM2AALB (2022)
- Peugeot Django 125 EFI VGAM2AALB (2023)
- Peugeot Pulsion 125 VGAZ1AAAA (2021)
- Peugeot Pulsion 125 VGAZ1AAAA (2022)
- Peugeot Pulsion 125 VGAZ1AAAA (2023)